Directeur-generaal Luchtvaart (m/v/x)

Doel van de job

U bent gepassioneerd door de luchtvaart en u wenst bij te dragen aan de luchtvaartveiligheid en -beveiliging. U bent op zoek naar een verantwoordelijke en uitdagende functie.

De directeur-generaal levert een essentiële bijdrage aan de verwezenlijking van de opdracht en de visie van het directoraat-generaal Luchtvaart (DGLV).

Het directoraat-generaal Luchtvaart (DGLV) heeft tot taak een hoog veiligheidsniveau in de burgerluchtvaart te handhaven en de veiligheid en beveiliging van de luchtvaart voortdurend te verbeteren in het kader van de ICAO- (Internationale Burgerluchtvaartorganisatie) en de EU-regelgeving. DGLV is ook betrokken bij de bevordering van een duurzame luchtvaart en maakt ten volle gebruik van haar expertise om de economische versterking van de Belgische luchtvaartsector te ondersteunen.

De DGLV wil een effectieve en efficiënte organisatie zijn waar medewerkers hun expertise en vaardigheden voortdurend ontwikkelen om een optimale toegevoegde waarde te bieden aan interne en externe werkrelaties.

De doelstelling van de DGLV is het garanderen en bevorderen van een veilig, efficiënt en duurzaam luchtvaartsysteem van, naar en binnen België om de huidige en toekomstige economische ontwikkeling te ondersteunen, te onderhouden en te bevorderen.

Een zeer belangrijke verantwoordelijkheid ligt bij het DG voor dit efficiënte beheer van de materiële en personele middelen van het DGLV, dat alle wettelijke en ethische verplichtingen in acht moet nemen (onder meer met betrekking tot de rechtspositie van het personeel, de sociale dialoog, de begroting en de boekhouding, overheidsopdrachten, internetcontrole en informatiebeveiliging). De DG draagt uiteraard bij aan het hedendaagse human resources management. Zijn leiderschap moet ook voorbeeldig zijn.

Om de strategische doelstellingen te verwezenlijken, moet de DGLV een actieve rol kunnen spelen op nationaal, Europees en internationaal niveau. Het specifieke karakter van de Belgische luchtvaartsector (Brussels Airport, sterke luchthavens in de gewesten, belangrijke recreatieve luchtvaart, bedrijven voor kwaliteitsvol onderhoud en opleiding, fragiele "homecarriers" die over het algemeen deel uitmaken van internationale allianties, zowel in het passagiersvervoer als in de vracht- en zakenluchtvaart) moet op zijn minst behouden blijven tegen de achtergrond van de concurrentie van de grote luchtvaartmogendheden en verankerd worden in de internationale wet- en regelgeving om de Belgische (economische) positie op nationaal en internationaal niveau te versterken.

In tegenstelling tot andere vervoermiddelen is het luchtverkeer, zowel wereldwijd als in Europa, sterk gereguleerd. Het luchtverkeer is nog steeds niet wereldwijd geliberaliseerd, maar de liberalisering is in Europa voor de Europese luchtvaartmaatschappijen volledig voltooid. De EU-lidstaten moeten nog afzonderlijke bilaterale overeenkomsten met niet-Europese landen sluiten om de belanghebbenden in staat te stellen hun activiteiten te ontwikkelen en de verbinding van het land met de rest van de wereld te verbeteren.

Verschillende internationale overeenkomsten (multilaterale overeenkomsten) zijn door de EU en derde landen ondertekend of bevinden zich in een eindstadium van goedkeuring. Deze overeenkomsten maken commerciële ontwikkeling mogelijk voor de Belgische luchtvaartmaatschappijen en voor onze luchthavens. De DG is ambtshalve houder van het mandaat van hoofdinspecteur van de luchtvaart- en luchthaveninspectie. Op die manier verzekert hij de controle en de uitoefening van het gezag, in zijn hoedanigheid van hoofd luchtvaart- en luchthaveninspecties, over de leden van de luchtvaart- en luchthaveninspecties (Koninklijk Besluit van 23 augustus 2004 tot regeling van de opleidings- en certificeringsvoorwaarden van de leden van de luchtvaartinspectie, gewijzigd bij Koninklijk Besluit van 25 mei 2018).

Jobcontext

Relaties binnen de FOD

• Rapportering aan de voorzitter van het Directiecomité van de FOD Mobiliteit en Vervoer over de uitvoering van de bestuursovereenkomst, de administratieve plannen, de beslissingen van het Directiecomité en alle andere relevante informatie die een impact heeft op de uitvoering van de strategie van de FOD Mobiliteit en Vervoer.
• Is lid van het Directiecomité
• Zorgt voor samenwerking tussen de DGLV en de andere directoraten-generaal, de stafdiensten en de strategische cel van de ministers belast met mobiliteit en vervoer, en draagt zo bij tot de uitvoering van transversale projecten en de bevordering van de uitwisseling van goede praktijken en de empowerment van management en werknemers.
• Werkt nauw samen, binnen het kader van de door het Directiecomité bepaalde matrixrelaties, met de P&O, BB&L, ICT Management Services en de ondersteunende diensten van de voorzitter (juridische dienst, communicatie, crisiseenheid, internationale betrekkingen ...), in lijn met het overeengekomen beleid op het niveau van de FOD Mobiliteit en Vervoer.
• Leidt de hoofden van de verschillende diensten van het Directoraat-generaal.
• Is de eerste verantwoordelijke op het vlak van ethiek en integriteit binnen de Directoraat-generaal.

Relaties binnen de federale overheid

• Werkt actief samen met de FOD BOSA en geassocieerde federale overheidsdiensten aan optimaliseringsprojecten in de federale administratie.
• Vertegenwoordigt de afdeling in de relevante besluitvormings-, coördinatie- en adviesorganen van de federale overheid.

Relaties buiten de federale overheid

• Beheert de systemen voor de relaties met de burgers.
• Zorgt voor overleg en samenwerking met belanghebbenden op de competentiegebieden van het Directoraat-generaal.
• Organiseert de betrekkingen en het overleg met de regio's op de gebieden die onder de bevoegdheid van het Directoraat-generaal vallen.
• Vertegenwoordigt het Directoraat-generaal bij andere openbare diensten en organisaties op nationaal en internationaal niveau.
• Oefent de nodige reglementaire invloeden uit om de Belgische luchtvaartbelangen te verdedigen:
• De Raad van de Europese Unie
• De Commissie van de Europese Unie
• Het EASA-agentschap
• Het Global Navigation Satellite Systems Agency
• Neemt actief deel aan de werkgroepen van de Europese Unie in het “Single Sky Committee”, de werkgroepen van het EASA en het EASA-besluitvormend comité (met stemming) onder leiding van de Commissie (DG Move).

Resultaatgebieden

Permanente resultaatgebieden:

In het algemeen

• Een samenhangende strategie ontwikkelen op vlak van luchtverkeer, -veiligheid, -beveiliging en preventie van terreurdaden.
• Voorbereiden, uitvoeren, beoordelen van en instaan voor een continue ontwikkeling - in verband met de beleidsdoelstellingen van het Directiecomité -, van de diensten of opdrachten met de nodige aandacht voor een multimodale aanpak en gelinkt aan:
• de veiligheid
• de beveiliging
• de leefmilieu
• de competitiviteit
• Intelligente transportsystemen.
• Een belangrijke rol opnemen in internationale betrekkingen en het internationale en Europese contactpunt zijn voor het luchtvaartdomein in een overwegend Engelstalige context en om een strategische bijdrage te leveren aan de ontwikkeling en uitvoering van internationale en Europese verplichtingen en daarover verslag uit te brengen.
• Instaan voor een doeltreffend beheer van personen, middelen en het budget, rekening houdend met de beschikbare middelen door samen te werken met de verschillende ondersteunende diensten.
• Aansturen, motiveren, evalueren van en instaan voor de ontwikkelingsmogelijkheden voor de rechtstreekse en onrechtstreekse medewerkers (via een leidinggevende tussenpersoon) in een gunstige omgeving en vanuit de optiek van de verwezenlijking van de geplande doelstellingen.
• Bijstaan van de vereiste veranderingsprojecten en dit zowel binnen als buiten het eigen directoraat-generaal.
• Bevorderen en ondersteunen van alle initiatieven en maatregelen met betrekking tot de culturele veranderingen binnen de FOD.
• Burgers, bedrijven (vervoerders, ...) een kwaliteitsvolle dienstverlening bieden door een sterk klantgericht beleid en solide samenwerkingen te ontwikkelen.

Meer specifiek:

• Binnen de DGLV, haar missie uitvoeren in een periode van economische crisis en in een geglobaliseerde internationale context waar de organisatie van "aviation governance" de laatste jaren zeer complex is geworden. Na tientallen jaren van informele samenwerking tussen de verschillende luchtvaartautoriteiten op basis van de verantwoordelijkheden die in de bijlagen bij het Verdrag van Chicago zijn vastgesteld, is het de bedoeling om na te gaan hoe de DGLV de bevoegdheden van de EU-markt en de werking van het EASA (European Aviation Safety Agency) zal reguleren en beheren om te voldoen aan de bestaande en toekomstige Europese regelgeving (bv. de verordening inzake het "gemeenschappelijk Europees luchtruim" of de uitbreiding van de bevoegdheden van het EASA in het kader van de herziening van de "basisverordening"). Deze missie zal dus moeten worden vertaald in een strategische visie op het luchtverkeer.
• Geleidelijk aan de DGLV organiseren in termen van monitoring als "externe dienst, erkend" door internationale organisaties. De groei van bepaalde sectoren zal immers nieuwe specifieke vaardigheden van de DGLV vereisen, met name op het gebied van drones en satellietnavigatie (Galileo en EGNOS). Deze ontwikkelingen kondigen belangrijke ontwikkelingen in de luchtvaartsector aan op het gebied van veiligheid, beveiliging, economie, milieu en beheer van het luchtruim.
• Focus nationaal en internationaal:
• Een hoog niveau van veiligheid in het luchtverkeer en beveiliging van de luchthaven.
• Een hoog veiligheidsniveau van de luchtwaardigheid van de vliegtuigen van, naar en binnen het grondgebied van België.
• De bevordering van een duurzame luchtvaart, in het bijzonder op het vlak van geluidsoverlast (Brussels Airport).
• Een hoog veiligheidsniveau voor luchthavens en luchtvaartmaatschappijen door toezicht te houden op de beveiliging van de luchtvaart en door te zorgen voor de belangrijkste aandachtsgebieden op het gebied van de beveiliging van de burgerluchtvaart (screening van passagiers, handbagage en ruimbagage; luchthavenbeveiliging, met inbegrip van onder meer toegangscontrole en screening van passagiers, personeel, voertuigen en bewaking van gebieden in de buurt van luchthavens, bescherming van vliegtuigen, kwaliteit van het (beveiligings)personeel, uitvoering van achtergrondcontroles voor luchthavenpersoneel, vrachtcontrole, beveiliging van navigatiefaciliteiten, kwaliteit van de beveiligingsapparatuur).
• Een vlot, veilig en efficiënt beheer van de vluchten door het Belgische luchtruim.
• Hoge kwaliteit van de luchtverkeersleiding.
• Een versterking van de internationale positie van Brussels Airport, rekening houdend met het belang van deze speler voor de economische ontwikkeling van België.
• De ontwikkeling van Europese en intercontinentale verbindingen.
• Een concurrerend kostenniveau voor overheidsmaatregelen en heffingen voor openbare diensten, rekening houdend met het "Level Playing Field"-principe.
• Een goed ontwikkelde en veilige luchtvaartmarkt (luchtvaartmaatschappijen, productie- en onderhoudsbedrijven, luchthavens, onderaannemers, enz.) met evenredige regels, zonder misbruik van een machtspositie.
• Een snelle, efficiënte en vriendelijke service, in overeenstemming met de (inter)nationale eisen.
• Het aangaan van partnerschappen met ontwikkelingslanden, met name op het gebied van veiligheid en beveiliging.
• Voldoen aan de veiligheidsnormen die zijn vastgesteld door de VN-luchtvaartorganisatie of de ICAO en op Europees niveau door het EASA.
• Het nationale veiligheidsplan voortzetten via het "Safety Management System". Dit plan wordt momenteel uitgevoerd, maar de monitoring en regelmatige actualisering ervan vereisen permanente aandacht.
• De Europese ontwikkelingen volgen:
• De bevoegdheden van het EASA en de taken en verantwoordelijkheden van de lidstaten zullen opnieuw worden gedefinieerd, uitgebreid en verduidelijkt in een belangrijke herziening van de "basisverordening (EG) 216/2008" die de Europese Commissie gezamenlijk aan het Europees Parlement (EP) en de Raad van de EU zal voorleggen.
• Europa werkt ook aan het stimuleren van de productie van "groene" vliegtuigen door middel van een investeringsplan en heeft samen met de industrie een zeer belangrijk onderzoeksprogramma opgezet voor de ontwikkeling en standaardisatie van de luchtverkeersleiding in Europa.
• Tot slot gaat Europa door met de ontwikkeling van zijn satellietnavigatiesystemen (Galileo en EGNOS). Het is belangrijk dat zowel de Belgische bedrijven als de overheid bij deze ontwikkelingen betrokken worden.
• Verantwoordelijk zijn, volgens EASA- of ICAO-criteria, voor de certificatie en certificeringsopvolging van Belgische luchthavens met een internationale status.
• Ervoor zorgen dat luchthavens, luchtvaartmaatschappijen en vrachtmaatschappijen de nodige maatregelen nemen om de luchtvaart te beschermen tegen alle vormen van onwettige handelingen tegen de luchtvaart (terrorisme, kaping, sabotage, enz.). Deze maatregelen worden opgelegd door diverse Belgische, Europese en internationale regelgeving.

Tijdelijke resultaatgebied:

• een specifieke en substantiële bijdrage leveren aan de uitvoering van de huidige bestuursovereenkomst van de FOD.

Meer info

• Voor meer informatie over de inhoud van de functie kan je terecht bij:
  Mevr. Emmanuelle VANDAMME
  Voorzitster van het Directiecomité
  Tél. : 02/277.31.81
  E-mail : emmanuelle.vandamme@mobilit.fgov.be

• Voor meer informatie over de selectieprocedure en het statuut (verloning,…) kan je terecht bij: Topteam@bosa.fgov.be

Het KB van 20 november 2001 houdende oprichting van de Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer bepaalt dat de FOD de opdracht heeft om:

• een overlegd federaal beleid inzake mobiliteit en vervoer voor te bereiden en uit te voeren
• ten dienste te staan van de bevolking, de ondernemingen en de economie (van België en van elk van zijn gewesten);
• bij de uitvoering van deze opdracht, zorg te dragen voor de veiligheid, het milieu, de concurrentie, de maatschappelijke eisen en de integratie van de verschillende vervoerswijzen te land, ter zee en in de lucht.
• bij de acties die hij onderneemt, prioritair en tezelfdertijd de nadruk te leggen op economische groei en de vermindering van de luchtvervuiling, alsook op gelijke kansen en de verbetering van de levenskwaliteit.

Binnen de FOD ziet het Directoraat-generaal Luchtvaart toe op de veilige, geordende, economische en duurzame ontwikkeling van de burgerluchtvaart en op de strikte toepassing van de reglementering om een hoog veiligheids- en beveiligingsniveau te bereiken en te handhaven. Deze reglementen bevatten met name normen betreffende de luchtwaardigheid van luchtvaartuigen, het onderhoud en de exploitatie ervan, de luchthavens en vliegvelden, luchtvaartsporten, de kwalificaties van het personeel en de bescherming van het leefmilieu. Het reglementaire kader omvat ook de internationale verdragen en reglementen, de nationale en supranationale wetgeving en bilaterale akkoorden.

Omvang:

Verantwoordelijk voor de leiding over ongeveer 140 medewerkers, onder wie +/- 80 beambten van niveau A, en voor het beheer van een budget van +/- €10.000.000. Dit directoraat-generaal bestaat uit 5 verschillende directies.

COMPETENTIES

FUNCTIESPECIFIEKE COMPETENTIES

• Zeer goed inzicht in de uitdagingen op vlak van beveiliging en veiligheid in de luchtvervoer.
• Zeer goed begrip van de nationale en internationale ontwikkelingen en uitdagingen op het vlak van luchtvaart in een overwegend Engels sprekende omgeving.
• Goed begrip van de nationale, Europese en internationale besluitvormingsprocessen op het gebied van luchtvaart.
• Goede kennis van de moderne managementtechnieken in grote ondernemingen.
• Besluitvaardigheid in een complexe omgeving waar de komende jaren grote organisatorische en technologische veranderingen moeten worden uitgedacht, ontwikkeld en gelanceerd.

Pluspunt :

• Goede kennis van het Engels, de voertaal in de sector.

Uw motivatie voor de functie wordt als bijzonder belangrijk gezien.

GENERIEKE COMPETENTIES GEEVALUEERDE GEDURENDEN DE GEÏNFORMATISEERDE ASSESSMENT

Het geïnformatiseerde assessment georganiseerd voor de wegingsklassen 4 en 5 evalueert de volgende competenties:

• Beïnvloeden
• Netwerken
• Teams aansturen
• Zichzelf ontwikkelen
• Vernieuwen
• Beheren van de dienst
• Objectieven behalen.

GENERIEKE MANAGEMENT- EN LEIDINGGEVENDE COMPETENTIES GEEVALUEERDE GEDURENDE DE MONDELINGE PROEF

Manier van denken

• analytisch vermogen
• flexibel en vernieuwend denken
• visie en integratievermogen.

Manier van omgaan binnen de HR-omgeving

• coachen, motiveren en ontwikkelen van personeel
• aansturen van groepen.

Interactie met de omgeving

• samenwerken en uitbouwen van netwerken
• gerichtheid op de burger, de interne klant en de maatschappij.

Doelstellingen

• verantwoordelijkheidszin
• realiseren van doelstellingen
• overtuigen en onderhandelen.

Varia

• mondeling en schriftelijk communiceren
• loyaliteit en integriteit.

DEELNEMINGSVOORWAARDEN

De deelnemingsvoorwaarden zijn een absolute voorwaarde voor deelname aan een selectieprocedure bij Selor.

Op de uiterste inschrijvingsdatum moet je

• houder zijn van een basisdiploma van de 2e cyclus (vb. licentiaat/master) van universitair onderwijs of van hoger onderwijs van het academisch niveau (op te laden in je Mijn Selor-account) of titularis zijn van een functie van niveau A (benoemingsbesluit op te laden in je Mijn Selor-account).
• EN over een managementervaring van minstens 6 jaar beschikken of minimaal 10 jaar nuttige professionele ervaring hebben  (aan te tonen in de specifieke rubrieken in je Mijn Selor-account)
• Onder managementervaring wordt verstaan een ervaring inzake beheer in een overheidsdienst of een organisatie uit de privésector.
• Onder nuttige professionele ervaring wordt verstaan een ervaring in de domeinen inzake luchtvaart op het vlak van:
• het beheer van strategische projecten van grote omvang,
• of het ontwerp van een beheersysteem (kwaliteit, veiligheid, beveiliging…),
• of de raadgevingen of aanbevelingen met betrekking tot,
• ofwel de analyse ofwel de beoordeling van het beleid.

GELIJKSCHAKELING EN TAAL DIPLOMA?

Als een diploma vereist is:

• Je kan ook deelnemen als je een vroeger behaald diploma hebt, dat gelijkgesteld wordt met één van de vermelde diploma's.
• Je kan deelnemen onder voorbehoud als je:
  • je diploma hebt behaald in een ander land dan België:
    • in een lidstaat van de Europese Economische Ruimte of Zwitserland? Vraag zelf het gelijkwaardigheidsattest op (relatief lange procedure) bij de Vlaamse Overheid en bezorg het aan Selor.
    • in een land dat geen lidstaat is van de Europese Economische Ruimte of Zwitserland? Vraag zelf het gelijkwaardigheidsattest op (relatief lange procedure) bij de Vlaamse Overheid (02/553.98.19) en bezorg het aan Selor.
  • je diploma hebt behaald in een andere taal dan het Nederlands:
    Afhankelijk van jouw situatie moet je misschien een taaltest afleggen bij Selor om je kennis van het Nederlands te bewijzen. Je moet je dan online inschrijven.

Ben je niet zeker dat je op basis van je diploma aan deze selectie kan deelnemen of weet je niet of je een taaltest moet afleggen?
Informeer voor de uiterste inschrijvingsdatum bij de contactpersoon van Selor (zie 'Contactgegevens Selor').

ARBEIDSVOORWAARDEN

Bruto salaris op jaarbasis, geïndexeerd: 149.158,02 EUR (salarisband 5).

De salarisband/klasse bepaalt het niveau van de functie. Dit is niet te verwarren met de groep waarbij de functie toebehoort (managementfunctie-1, managementfunctie-2, managementfunctie-3) en het niveau vastgelegd op basis van de salarisband/klasse. 

TAALVEREISTEN

Om deze managementfunctie/staffunctie uit te kunnen oefenen, dient u, ten laatste 6 maanden na uw aanstelling, op straffe van vroegtijdige beëindiging van uw mandaat, het bewijs leveren

• van het slagen van een test Art. 11 bis die betrekking heeft op de kennis van de tweede landstaal, aangepast aan een taak die de eenheid van de rechtspraak moet verzekeren;
• EN van het slagen van een test Art. 10 bis tot vaststelling van de functionele kennis van de tweede landstaal. Deze functionele kennis van de andere taal, aangepast aan de evaluatie, beoogt een actieve en een passieve mondelinge kennis evenals een passieve schriftelijke kennis van deze taal (lezen en analyseren van complexe teksten), met als doel de communicatie en de samenwerking tussen het management, de evaluator en zijn medewerkers te verbeteren.     

U heeft er bijgevolg baat bij om u zo snel mogelijk voor de taaltest in te schrijven, bijvoorbeeld parallel met de selectie, teneinde uw dossier te vervolledigen en om tijdig te voldoen aan de taalvereisten gerelateerd aan deze functie.
U kan meer informatie terugvinden via de volgende onderstaande linken.

OPGELET:

• U dient eerst de test met betrekking tot de eenheid van de rechtspraak af te leggen en te slagen (Art. 11 bis) en vervolgens de test met betrekking tot de functionele kennis (Art. 10 bis). U dient noodzakelijkerwijs deze volgorde te respecteren.
• Het is ten zeerste aangeraden u vanaf nu in te schrijven voor deze testen.
• Als u niet slaagt voor het Art. 11 bis (eenheid van rechtspraak), kan u deze dadelijk opnieuw afleggen zonder competentie-ontwikkelingsperiode.
• Als u niet slaagt voor het Art. 10 bis (evaluatietaak), kan u de test niet afleggen gedurende de drie volgende kalendermaanden na het ontvangst van het resultaat (ontwikkelingsperiode). Deze periode laat u toe uw taalcompetenties verder te ontwikkelen.  

Vrijstellingen:
Als u titularis bent van een taalcertificaat Art. 7 niveau A (grondige kennis), Artikel 7 niveau B (grondige kennis) of Art. 12 (voldoende kennis van de tweede taal), bent u vrijgesteld van deze proeven.
Als u twee diploma's van het niveau A(Licentie, master, doctoraat) heeft, de ene verkregen in het Frans en de andere verkregen in het Nederlands, neem dan contact op met taal@selor.be om hen te vragen of u op basis van uw diploma's een vrijstelling kan verkrijgen.
Inschrijving:
Ga naar Taaltesten in Mijn Selor en kies :

1. bestuurszaken
2. de taal van je diploma
3. de taal waarin je getest wil worden. Opgelet: deze test is enkel voor bepaalde federale overheidspersoneelsleden die in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest werken: hij bestaat dus enkel voor het Nederlands en het Frans
4. "artikel 11 bis" of "artikel 10 bis"

AANSTELLINGSVOORWAARDEN

Als je geslaagd bent voor deze selectie, moet je op de aanstellingsdatum:

• Belg zijn of burger van een ander land behorende tot de Europese Economische Ruimte of Zwitserland
• de burgerlijke en politieke rechten genieten
• een gedrag hebben dat in overeenstemming is met de eisen van de beoogde betrekking.

• Raadpleeg regelmatig het tabblad ‘Mijn screeningsprocedures' in je online-account ‘Mijn Selor' om na te gaan of de inschrijvingsperiode voor de proeven al dan niet open staat.
• Je inschrijven voor een proef kan enkel tijdens de inschrijvingsperiode zoals weergegeven in het veld ‘Mijn screeningsprocedures'. Wanneer je niet bent ingeschreven voor het einde van de inschrijvingsperiode, kan voor deze selectie geen rekening meer worden gehouden met je kandidatuur. 
• Als je niet aanwezig kan zijn voor de sessie van de geïnformatiseerde test/assessment/interview waarvoor je ingeschreven bent, dan moet je je ten laatste één uur voor de start van de test uitschrijven. Echter, om organisatorische redenen, willen we je vragen om zich uit te schrijven uiterlijk de dag voor de proef. Je doet dit door in je online-account te klikken op de annulatie-link die je net naast de door jou gekozen datum kan vinden. Vervolgens kan je je inschrijven voor een andere sessie, indien er nog andere sessies beschikbaar zijn en voor zover dat de inschrijvingsperiode voor deze testen niet verlopen is.
• Ervaar je problemen bij het inschrijven voor een test, neem dan contact op met de contactpersoon vermeld in de berichtgeving in je online ‘Mijn Selor' account. Doe dit zo snel mogelijk en uiterlijk binnen de twee werkdagen vóór de datum van de test.
• We houden voor het vervolg van de procedure geen rekening met je kandidatuur als je je voor een test niet inschrijft en/of als je afwezig bent.

SELECTIETESTEN

VOORSELECTIE

Selor gaat na of de kandidaten voldoen aan de algemene en de specifieke deelnemingsvoorwaarden, enkel

• op basis van het in jouw “Mijn Selor”-account opgeladen diploma en/of benoemingsbesluit
• op basis van de door jou ingevulde specifieke rubrieken eigen aan deze management functie (vereiste ervaring), in jouw “Mijn Selor”-account.

Selor houdt enkel rekening met deze informatie zoals die verschijnt in jouw “Mijn Selor”-account op de slotdatum van de oproep tot kandidatuurstelling.

GEÏNFORMATISEERDE ASSESSMENT: ONGEVEER 4 UUR

De kandidaten die toelaatbaar zijn verklaard leggen een computergestuurde assessmentproef af die de generieke managementcompetenties meet en aangepast is aan het niveau bestaande uit de wegingsklassen 4 en 5.

Ter informatie, het Koninklijk Besluit definieert drie niveaus:

• 1° het niveau bestaande uit de wegingklassen 6 en 7
• 2° het niveau bestaande uit de wegingklassen 4 en 5
• 3° het niveau bestaande uit de wegingklassen 1, 2 en 3.

De geïnformatiseerde assessment bestaat uit twee onderdelen, namelijk een postbakoefening en een situationele beoordelingstest.

Je bent geslaagd als je ten minste 50 punten op 100 behaalt.

Ben je geslaagd voor deze assessmentproef?
Dan kan je deelnemen aan de mondelinge proef.
Dan ontvang je een vrijstelling voor 2 jaar, te rekenen vanaf de dag van slagen voor deze proef. Deze vrijstelling is geldig voor alle andere managementfuncties van hetzelfde niveau of van een lager niveau.

Ben je niet geslaagd voor deze generieke screening?
Dan kan je niet deelnemen aan de mondelinge proef.
Dan krijg je een competentie-ontwikkelingsperiode van 6 maanden te rekenen vanaf de dag dat je je proef hebt afgelegd. Gedurende deze periode kan je niet deelnemen aan een geïnformatiseerde assessment van hetzelfde niveau of van een hoger niveau.

Ben je houder van een management- of staffunctie van hetzelfde niveau of een hoger niveau dan de functie waarvoor je solliciteert?
Dan ben je vrijgesteld voor de geïnformatiseerde assessment.

INTERVIEW + VOORBEREIDINGSTIJD: ONGEVEER 3U

Deze proef evalueert, uitgaande van een praktijkgeval dat betrekking heeft op de te begeven managementfunctie, zowel de specifieke competenties als de managementvaardigheden vereist voor de uitoefening van deze functie. Je krijgt tijd om je voor te bereiden.

Uitnodigingen
Opgelet: De uitnodigingen voor de proeven krijg je uitsluitend per e-mail en/of je account “Mijn Selor”.

Feedback
Je vraag voor feedback moet schriftelijk gedaan worden, binnen 2 maanden vanaf de datum van de verzending van de eindresultaten (wet van 11 april 1994 betreffende de openbaarheid van bestuur). Je kan onder andere je resultaten van de computergestuurde proef inkijken.

Syndicale vertegenwoordiging
Elk selectiegedeelte dat door Selor wordt georganiseerd, kan bijgewoond worden door een syndicale afgevaardigde. Deze afgevaardigden zijn verplicht discreet en vertrouwelijk om te gaan met informatie en documenten.

Als persoon met een handicap, leerstoornis of ziekte kan je van volgende ondersteunende maatregelen gebruik maken:

• redelijke aanpassingen aan de selectieprocedure vragen. Geef dit aan bij je sollicitatie voor deze selectie, via 'Mijn Selor', in je online-cv onder 'Persoonlijke gegevens'. Geef zoveel mogelijk details over de moeilijkheden die je ondervindt en duid ook aan welke aanpassingen je hierbij kunnen helpen (bijvoorbeeld: groter scherm, voorleessoftware,...).
  
  Procedure

Stap 1: Vink de maatregel “ik wens redelijke aanpassingen” aan
Stap 2: Geef een beschrijving van je handicap/ziekte/leerstoornis
Stap 3: Laad een attest van je handicap/ziekte/leerstoornis op (bij problemen neem onmiddellijk contact op met diversity@bosa.fgov.be)
Stap 4: Vink de gewenste redelijke aanpassingen aan waarvan je gebruik wil maken en geef uitleg waarom je deze aanpassingen denkt nodig te hebben.

Belangrijk : Stap 1 tot en met stap 4 moeten volledig in orde zijn op het moment van sollicitatie en voordat je een datum van deelname kiest ! (anders kan er geen analyse van je dossier gemaakt worden en kunnen er geen redelijke aanpassingen voorzien worden)

• Selor informeert je toekomstige werkgever over de arbeidspostaanpassingen die je nodig hebt. Als je wil dat Selor dit voor jou doet, contacteer dan diversity@bosa.fgov.be zodra je weet waar en wanneer je begint te werken. We sturen je dan een aanvraagformulier op.

Laad ook bij je sollicitatie voor deze selectie een officieel, geldig attest op van je handicap.

Meer informatie over gelijke kansen vind je op www.selor.be -> Gelijke kansen. Je kan ook diversity@bosa.fgov.be contacteren.

EN NA DE SELECTIEPROCEDURE?

Na het afsluiten van de mondelinge proef en na de vergelijking van de diploma's en verdiensten van de kandidaten, worden de kandidaten ingedeeld:

• hetzij in groep A ´zeer geschikt´
• hetzij in groep B ´geschikt´
• hetzij in groep C ´minder geschikt´
• hetzij in groep D ´niet geschikt´.

Deze indeling wordt gemotiveerd.

In groep A en groep B worden de kandidaten gerangschikt. Selor deelt het resultaat van de procedure mee volgens het Koninklijk Besluit van 29 oktober 2001 betreffende de aanduiding en de uitoefening van managementfuncties in de federale overheidsdiensten en de programmatorische federale overheidsdiensten.

De bevoegde instantie organiseert een aanvullend onderhoud met de kandidaten in groep A “zeer geschikt”. Bij uitputting van de groep A wordt een aanvullend onderhoud georganiseerd met de kandidaten in de groep B “geschikt”.

De rekrutering gebeurt met strikte inachtneming van de gecoördineerde wetten op het gebruik van de talen in bestuurszaken.

Selor voert een actief diversiteitsbeleid en waakt over gelijke kansen, een gelijke behandeling en een gelijke toegang tot de selecties voor al wie solliciteert.
Onze selectieverantwoordelijken zijn opgeleid op het gebied van diversiteit en gelijke kansen. Ze zorgen voor een objectieve selectieprocedure waarbij enkel je competenties gemeten worden via neutrale tools en instrumenten. Je gelaatskleur, geslacht, leeftijd of handicap, …, spelen geen rol bij het meten van je competenties.

Sommige woorden in de jobomschrijvingen staan in de mannelijke vorm voor een betere leesbaarheid. Alle jobs zijn echter zowel voor vrouwen als voor mannen.

Heb je een handicap, leerstoornis of ziekte?
Kijk in deze jobomschrijving bij ‘Selectieprocedure' om meer te weten over de ondersteunende maatregelen (redelijke aanpassingen, arbeidspostaanpassingen,…).

Meer info over ons diversiteitsbeleid?
Kijk op www.selor.be -> Gelijke kansen. Je kan ook diversity@bosa.fgov.be contacteren.

Solliciteren kan tot en met 25/11/2019, uiterste inschrijvingsdatum.

1. Als je nog geen “Mijn Selor”-account hebt, creëer er dan één en vul je online-cv in. Vergeet vooral niet het vereiste diploma en/of benoemingsbesluit op te laden (zie rubriek ”Profiel” / Deelnemingsvoorwaarden” van de vacature).
2. Je solliciteert online via je “Mijn Selor”-account en je vult de specifiek voor deze managementfunctie voorziene rubrieken in en dit uitsluitend in de taal van de selectieprocedure (in dit geval in het Nederlands).
3. Wanneer je de specifiek voor deze managementfunctie voorziene rubrieken ingevuld hebt en op de knop “Opslaan” geklikt hebt, vergeet dan niet je kandidatuur te valideren door op de knop “Mijn kandidatuur valideren” (bovenaan op uw scherm) te klikken. Opgelet! Deze knop verschijnt enkel wanneer je voldoende ervaringsjaren ten aanzien van de deelnemingsvoorwaarden hebt vermeld.

Je kan de informatie in je online-CV en in de specifieke rubrieken tot aan de uiterste inschrijvingsdatum aanpassen. In dit geval, vergeet echter niet om je kandidatuur op te slaan na elke aanpassing in je Mijn Selor-account.

Selor gaat na of de kandidaten voldoen aan de algemene en de specifieke deelnemingsvoorwaarden, enkel

• op basis van het in jouw “Mijn Selor”-account opgeladen diploma en/of benoemingsbesluit
• op basis van de door jou ingevulde specifieke rubrieken eigen aan deze management functie (vereiste ervaring), in jouw “Mijn Selor”-account.

Selor houdt enkel rekening met deze informatie zoals die verschijnt in jouw “Mijn Selor”-account op de slotdatum van de oproep tot kandidatuurstelling.

Andere informatie vind je op de site van Selor.

Je kan niet solliciteren via fax, e-mail of elk ander communicatiemiddel.

Bij het niet respecteren van de procedure, zal je kandidatuur niet in aanmerking worden genomen.

Diploma en /of benoemingsbesluit opladen
Je kan je diploma en/of benoemingsbesluit in je online-cv opladen (vóór de uiterste inschrijvingsdatum) in PDF, DOC, DOCX, JPG of TIF-formaat. Het bestand mag niet groter zijn dan 8 MB. Lukt het niet om deze documenten op te laden, dan mag je een kopie opsturen naar de contactpersoon van Selor (zie 'Contactgegevens Selor'). Vermeld je rijksregisternummer, naam, voornaam en de code van de selectie.

Adres en algemene contactgegevens
Selor
WTC III - Simon Bolivarlaan, 30
1000 Brussel.

Voor meer informatie kan je terecht bij: Topteam@bosa.fgov.be

Hoe Selor bereiken?
Wegbeschrijving